mmmm ..... ma... non è ke a 18 anni (o ora) fossi + o - sveglio, ero (almeno allora) ultra sveglio... ma mi piaceva ke l'indicatore fosse accompagnato da un rumore... in ogni caso, riguaro al piacere o meno del rumore, beh, è soggettivo... riguardo, invece, all'utilità, su quella non c'è dubbio in quanto, senza rumore, kiunque potrebbe, anke x errore, lasciare l'indicatore attivato (o attvarlo, appunto, x errore....) ed è in quei momenti ke ki ci segue, in una curva e in velocità magari, si confonde e si potrebbero creare dei casini..

La penso anche io così. Troppe volte sullo Scarabeo mi si è attivata per sbaglio. Sul People non avrei scoperto un danno ad un cavetto della centralina se quel giorno le frecce, impazzendo, non avessero emesso quel rumore in modo anomalo. Io ho una serie di automatismi quando guido che includono anche lo spegnimento freccia appena dopo la curva, anche quando non l'ho inserita. Mi viene spontaneo. Ci sono state volte, magari distratta da un pedone indeciso, in cui quel movimento non l'ho fatto e l'indicatore era acceso. Comunque son gusti.

Io non faccio mai le frecce, se non in strade pericolose o se vedo che ho una macchina dietro al mio posteriore.


E comunque anche in quei pochi secondi che la faccio della mia giornata, non mi danno fastidio.

E' vero è insopportabile quel rumore...ma dura solo pochi secondi...e assicuro che è utilissimo. Sulla macchina di mio padre non si sente più (si sarà rotto)...e di giorno capita spesso a me o a lui di camminare per dei tratti con le luci di emergenza inserite finchè magari in una galleria non ci accorgiamo del lampeggio sul quadro.

la sicurezza è più importante di un piccolo fastidio