People S 300i

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    People Gti 300 -people 250

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    Urban to the max!
    Tutto nuovo il People S 300i,
    in promo a 4.590 € f.c.
    La famiglia People S si allarga
    Il best seller di casa Kymco oggi ha un fratello maggiore: alle cilindrate 125 e 150 cc si affianca
    la nuova
    versione 300 cc, caratterizzata da uno stile ricercato e funzionale.
    PEOPLE è sul mercato dalla fine degli anni Novanta, mentre la serie S dal 2005, ed è senza
    dubbio tra i top seller della casa taiwanese. La seconda generazione della serie S è stata
    lan
    ciata appena qualche mese fa nelle due cilindrate 125 cc e 150 cc: moderna e rispettosa
    dell’ambiente, oggi si arricchisce di una versione ancora più potente.
    Le due doti principali del nuovo PEOPLE S 300i sono stabilità e agilità. Il motore è il
    monocil
    indrico G5 a quattro valvole, OHC da 299 cc con raffreddamento a liquido e
    omologazione Euro 4: eroga 20,1 kW di potenza e
    27,8 Nm di coppia a 6.500 giri.
    Pur non rinunciando alla pedana piatta, il telaio è un efficace traliccio in tubi di acciaio e
    piast
    re stampate e ha un fazzoletto di rinforzo speciale in corrispondenza del cannotto di
    sterzo: l’ideale per garantire una sicurezza di altissimo livello e una piacevolezza di guida
    straordinaria, resa possibile anche dalla forcella teleidraulica che, grazie
    ad un’escursione di
    110 mm, permette di affrontare con decisione anche tombini, buche e pavé.
    I freni sono a disco sia all’anteriore, sia al posteriore: l’impianto monta dischi da 260 mm su
    entrambi, assistiti dall’ultima evoluzione ABS a doppio canale f
    irmata Bosch.
    PEOPLE S 300 è sinuoso ed elegante: il nuovo vestito è stato disegnato con linee più decise e
    marcate, sottolineate anche dai gruppi ottici full led anteriore e posteriore, indicatori di
    direzione compresi.
    Attenzione ai dettagli: la sella è
    rivestita in pelle (bordeaux nella versione antracite scais); i
    cerchi, in lega leggera da 16”, hanno un disegno a cinque razze sdoppiate e calzano pneumatici
    da 110 all’anteriore e 140 al posteriore.
    Le dotazioni
    Di serie c’è tutto ciò che si possa des
    iderare.
    La sella è bassa (da terra 79 cm) e comoda, per
    questo particolarmente apprezzata sia dal pubblico maschile, sia da quello femminile. È anche
    ampia ed ergonomica, per accogliere al meglio tanto il conducente, quanto il passeggero. Nel
    vano posto
    al di sotto della seduta, c’è non solo lo spazio per riporre oggetti utili come guanti,
    ma anche una presa USB per la ricarica di un cellulare.
    Nel retroscudo è stato ricavato un ulteriore vano porta oggetti, munito di sportello. Il
    portapacchi ospita un
    pratico bauletto da 35 litri, fornito di serie in tinta con la carrozzeria.
    La capacità di carico di questo scooter a ruota alta è ulteriormente incrementata dalla
    possibilità garantita dalla pedana, del tutto piatta, che consente di trasportare in modo
    co
    modo oggetti e borse: potranno essere fissati all’apposito gancio e viaggiare in tutta
    sicurezza, protetti dall’ampio scudo anteriore.
    La strumentazione è completa delle classiche indicazioni completamente digitali e integra di
    serie l’ormai iconico Noodo
    e nella sua ultima versione definita Navigation.
     
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